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        大城格局,淮海經濟區中心城市

        2017年6月27日,國務院對《徐州市城市總體規(2007-2020)(2017年修訂)》予以批復,認可徐州“淮海經濟區中心城市”的城市定位。2018年11月7日,國家發改委網站公布《淮河生態經濟帶發展規劃》全文,明確了空間開發重點和方向,構建"一帶、三區、四軸、多點"的總體格局,其中"三區"包括北部的淮海經濟區,意味著淮海經濟區正式上升為國家戰略。徐州,作為淮海經濟區中心城市,其戰略地位日益提升。

         

        大城格局,淮海經濟區中心城市

         

          來源:彭城晚報


          6000年文明史,2600年建城史,兩漢文化發源地

          徐州,是一座具有獨特魅力的城市

          徐州古稱彭城,具有6000多年的文明歷史和2600年的建城史,文化底蘊深厚,歷史勝跡浩繁。以漢墓、漢畫像石、漢兵馬俑為代表的“漢代三絕”名揚海內外。除兩漢文化勝跡之外,還有項羽“戲馬臺”、劉邦“大風歌碑”、蘇軾“放鶴亭”等歷史勝跡遍布全市,使徐州這座古城處處散發著濃郁的文化氣息和獨特魅力。

         

        大城格局,淮海經濟區中心城市


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        大城格局,淮海經濟區中心城市

         

          徐州歷史名勝古跡


          一城青山半城湖

          2018年聯合國人居獎全球唯一的城市獲獎者

          徐州近年斬獲中國優秀旅游城市、國家森林城市、國家生態園林城市等多項國家榮譽獎,更憑借優越的生態環境,榮獲2018年度聯合國人居獎,且是該年度的全球唯一一座獲獎城市。現在的徐州,可以去云龍湖看湖光瀲滟,去云龍山俯看徐州美景,去泉山森林公園感受自然的擁抱......在這座轉型成功的城市里,享受著生態帶來的幸福美好。

         

        大城格局,淮海經濟區中心城市

         

          徐州著名景觀


          五省通衢,國際化水陸空交通樞紐優勢

          高鐵交通,構建四省十余市1.5小時都市圈

          徐州地處蘇、魯、豫、皖四省接壤地區,素有“五省通衢”之稱,擁有承東接西、溝通南北、雙向開放、梯度推進的戰略區位優勢,交通便捷發達,是全國重要的交通樞紐。現在的徐州已與省會南京、蘇錫常構成江蘇省三大都市圈。

          徐州高鐵(含動車)通達全國省會城市25個,通達比例高達74%,與北京、上海、南京并列全國第一。徐州現已融入與南京、鄭州、濟南、合肥四個省會城市構成的1.5小時高鐵交通圈,高鐵線將徐州與這些省會城市拉近彼此的距離,帶來的是:降低運輸和時間成本、打破城市分割界限、擴大市場規模、城市經濟地位急劇提升。

         

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          徐州高鐵交通圈


          公積金十城互認互貸

          更顯淮海經濟區一體化發展

          2018年,徐州全市實現地區生產總值(GDP)6755.23億元,總量保持蘇北第一、淮海經濟區首位,綜合實力躍居全國地級以上城市第30位。規劃到2020年,市域的常住人口約1000萬,城市化水平68.8%左右,中心城區人口規模為288萬人。近期十市公積金貸款的互認互貸政策,更加徐州淮海經濟區的中心地位,未來也將會有更多的人選擇在徐州就業或生活。

         

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          淮海經濟區住房公積金事業一體化發展首屆主任聯席會


          地鐵1號線于2019年9月28日開通

          徐州城市正式開啟地鐵時代

          地鐵聚合經濟,代表著房產升值,代表著城市未來的發展方向。9月28日徐州地鐵一號線正式開通,根據規劃,徐州未來有10多條地鐵線路,涵蓋徐州城市六大商圈,包括段莊人民廣場商圈、金鷹古彭商圈、老火車站商圈、云龍萬達商圈及礦大三胞商圈及銅山萬達商圈等在內;以及各行政板塊內的人口密集區。目前二號線一期和三號線一期正在開工建設中。地鐵逐步拉大城市的半徑,拉開徐州城市的大城格局,而地鐵線路越多越長,城市半徑也將越大越廣。

         

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